sábado, 25 de julio de 2015

Observaciones de la Veeduria Distrital sobre la Licitación de la Zona G


Presentamos a la opinión pública las Observaciones de la Veeduría Distrital sobre el proceso FDLCH LP 004 2015, objeto: “Contratar a precio global fijo y a monto agotable por precios unitarios fijos, sin fórmula de ajuste la complementación o actualización o ajustes o elaboración de estudios y diseños y la factibilidad, estudios y diseños y la construcción de la zona ubicada entre la carrera 7 y carrera 5 y entre calle 70 y calle 69 a  y/o otros segmentos viales de la localidad

Acción Popular contra el Alcalde de Chapinero para frenar la Licitación del proyecto en Dos Calles de la Zona G


Algunas de las conclusiones de la Veeduria se pueden resumir en los siguientes puntos:
  1. El proyecto no tiene factibilidad ni viabilidad: Según la Veeduría estos proyectos deben seguir las etapas de un Proceso de Maduración, la Alcaldía Local no las tiene. 
  2. Los estudios previos usados por la Alcaldía de Chapinero para la peatonalización provienen de un contrato que según la Veeduria podría incurrir en cambio de objeto del contrato, además el nuevo contrato podría estar incurriendo en doble contratación
  3. La Veeduria encontró que el valor por metro cuadrado será realmente de $2.100.000. Estas obras cuestan entre 400 mil y 800 mil pesos el metro cuadrado.
  4. Según la Veeduría La Alcaldía Local de Chapinero pretende hacer en 4 meses una obra que tarda entre 12 y 24 meses.
  5. Según la Veeduria las exigencias para participar en la licitación son innecesarias, injustificadas y excluyentes

Para ver el informe completo formato pdf clic aquí

Reflexiones sobre la Firma del Pacto por la Movilidad de la Zona G


De donde nace el Pacto de la Movilidad en la Zona G?

Nace de la iniciativa de la Comunidad para devolver a los peatones su seguridad vial y de los testimonios de los residentes sobre los accidentes de tránsito entre las calles 64 y 75.

Esta iniciativa se concreta en una reacción oportuna y decidida por parte de la Secretaría de Movilidad. Comunidad y Distrito inician un pacto para hacer acciones para reducir la accidentalidad y la congestión.




De qué se trata el Pacto por la Movilidad Zona G

Es el inicio de la creación de una Mesa de trabajo para que todos los actores de la Zona G (Residentes, comerciantes, usuarios, proveedores y clientes de restaurantes y establecimientos, entre otros) decidamos como lograr armonía y un territorio amable con el apoyo y la gestión de la Secretaria de Movilidad.

La percepción de inseguridad vial de los residentes está respaldada con datos de Movilidad: En la Zona G está ocurriendo un accidente de tránsito cada semana como mínimo (datos de los últimos 3 años). Los datos demuestran que es imperativo cumplir con las normas de tránsito y con todas aquellas normas para generar bienestar y convivencia.

Firma del Pacto por la Movilildad

La comunidad y la Secretaria de Movilidad después de varios meses de trabajo para dar identidad al Pacto y coordinar esfuerzos para convocar una fecha de inicio a una mesa en la que todos los actores de la Zona G harán lo necesario para lograr que el territorio tenga una movilidad sostenible y segura.

Nacen varias necesidades:
  1. Hacer respetar la velocidad máxima permitida en la Zona, es decir no exceder los 30 km/h.
  2. Hacer respetar las señales de tránsito y las normas para lograr seguridad vial.
  3. Sensibilizar acerca de las consecuencias del mal parqueo y no respetar las señales de tránsito.


El pacto se firmó el 24 de julio a las 11:00 am, Todos los actores se hicieron sentir, todos los puntos de vista manifestaron preocupaciones, angustias, deseos, propuestas. Fue un espacio emocional, de debate, de discusión y podría decirse que reconciliación. Haberlo hecho en el espacio público dio al evento un carácter democrático y participativo, el pacto fue de todos.

Para la Comunidad fueron válidas todas las manifestaciones, es nutritivo conocer diferentes voces, más aún aquellas que quieren unirse a los esfuerzos para conseguir un territorio de convivencia y cultura ciudadana.

El evento de la firma del Pacto es trascendental, la dimensión de la actividad abarca alcances importantes:
  1. La Comunidad logró sentido de pertenencia y promueve en otros actores interés y compromiso
  2. Se están construyendo canales de comunicación entre los diferentes actores
  3. La Comunidad se ha convertido en un colectivo que tiene propuestas y soluciones 

La reflexión más importante: La Movilidad la hacemos todo, la Ciudad la hacemos todos y la Zona G amable la hacemos todos. Todos aportamos trabajo y compromiso.





sábado, 18 de julio de 2015

Pacto Por la Movilidad Zona G

Los invitamos a la firma del Pacto Zona G con la Secretaria Distrital de Movilidad, se vincularan esfuerzos del sector público y la sociedad civil a través de la generación de acciones corresponsables, de autorregulación e implementación de medidas que disminuyan los índices de accidentalidad y los fenómenos de congestión vehicular del sector.

La Comunidad de la Zona G y la Secretaria de Movilidad quieren lograr una Zona Amigable, mejorar la seguridad vial y reducir la congestión

La creación y firma de diferentes pactos demuestran que estas estrategias han sido exitosas, como los firmados en los diferentes sitios de la ciudad, por citar algunos:
  1. Pacto Calle 72: Se presentó una reducción del 88% en el número de accidentes del tramo de la calle 72 a la calle 77 sobre la carrera 7, entre marzo del 2014 y marzo del 2015.
  2. Pacto Por la Vida: Comparando el año del 2013 (año en que se firmó el pacto) con respecto al año 2014, en el balance de accidentalidad de niños, niñas y adolescentes menores de 18 años, se presentó un reducción de accidentalidad en un 88%.
  3. Pacto Mujeres: En lo corrido de enero a mayo del 2014 comparando de enero a mayo del 2015, la accidentalidad se redujo el 10%.


Firma de Pacto: 24 de Julio de 2014


Hora: De 11:00 am a 12:00 PM

Lugar: Parque Aparicio y Tamayo Carrera 5 con calle 69






Aclaraciones: La firma del Pacto es independiente de la Intervención del Alcalde de Chapinero, Mauricio Jaramillo. La Comunidad de la Zona G seguirá interponiendo recursos y acudiendo a las diferentes instancias para detener la licitación FDLCH LP 004 2015  y defender el derecho a la moralidad administrativa y la participación. 

La Comunidad de la Zona G, urbanistas y academia han venido denunciando que el proyecto de Mauricio Jaramillo es irregular

martes, 14 de julio de 2015

viernes, 3 de julio de 2015

Consulta del Progreso de la Acción Popular para Frenar Licitación

Para las personas que desean consultar el progreso de la Acción Popular que pretende detener la licitación de la Zona G por favor sigan las siguientes instrucciones:
  1. Clic en el siguiente link http://procesos.ramajudicial.gov.co/consultaprocesos/
  2. En casilla de ciudad escoger Bogotá
  3. En entidad:Juzgados Administrativos de Bogotá (oral)
  4. Número de radicación: 11001333603620150048000


viernes, 26 de junio de 2015

Freno a la Licitación del Proyecto del Alcalde de Chapinero en la Zona G

A pesar de no contar con la aprobación de las entidades Distritales competentes y en contra de las recomendaciones de académicos, urbanistas y la Comunidad el Alcalde de Chapinero publicó prepliegos para licitar una obra de $4.300 Millones de pesos para calle y media en la Zona G.

Frente a los elevados costos (Casi 5 veces el valor normal del metro cuadrado para intervenciones en andenes y calzadas), las irregularidades denunciadas y desconocer la moralidad administrativa la Comunidad de la Zona G radicará una acción popular el próximo martes 30 de julio que pretende detener la licitación y anunciar a los interesados en contratar con la Alcaldía Local que existen irregularidades que resultarán en complicaciones legales.


domingo, 31 de mayo de 2015

Derecho a la moralidad administrativa

El pasado jueves 28 de mayo la Comunidad de la Zona G radicó un derecho de petición al Alcalde de Chapinero solicitando:

1. Abstenerse de iniciar el proceso de licitación del proyecto de intervención integral en la zona G.

2. Iniciar un proceso de participación real, oportuno, transparente y ampliamente divulgado con la comunidad de residentes para poder definir un proyecto para la zona que sea realmente integral, y en el que se responda a las necesidades más imperantes de la comunidad para preservar su bienestar y privilegiar el bien común con los recursos del Estado.


Las actuaciones llevadas a cabo por la Alcaldía Local de Chapinero con el objetivo de iniciar el mencionado proceso licitatorio constituyen una amenaza contundente a la vulneración de los siguientes derechos colectivos del Estado Social de derecho consagrado en la Constitución Política de 1991:
  • Derecho a la participación ciudadana
  • Derecho a la moralidad administrativa
  • A la realización de las construcciones, edificaciones y desarrollo urbanos respetando las disposiciones jurídicas, de manera ordenada y dando prevalencia al beneficio de la calidad de vida de los habitantes (Ley 388 de 1997).
Texto completo del derecho de petición: Clic aquí

La supuesta intervención integral contempla una fuente y 4 relojes. Un gasto prescindible que puede ser destinado a mejorar andenes de la localidcad


El Alcalde Local de Chapinero ha dicho que no se hará la peatonalización, sin embargo unos bolardos automáticos están contemplados para la intervención. Cerrar calles y peatonalizarlas sin intervenir el entorno genera perturbaciones y traumatismos que resultan en el desplazamiento  de los residentes.
NO es la primera vez que el Alcalde Local podría estar incurriendo en gastos injustificados. Se han destinado recursos para hacer placas que no aportan información necesaria

viernes, 1 de mayo de 2015

Andenes que necesitan PRONTA intervención en ZONA G

Esta es la presentación que hizo la Comunidad de la Zona G el miércoles 29 de abril, en la que se expusieron las calles de mayor aforo peatonal y los andenes en mal estado, esto con el propósito de que el Distrito y la Comunidad convirtiera dicha información en una intervención que tuviera como presupuesto inicial los $3600 millones que la Alcaldía Local dice tener destinados para la Zona G.
Importante revaluar la concentración de recursos en las calles 69A entre 5 y 7, y la carrera 6 entre 69A y 70, pues el volumen peatonal es significativamente menor al de otras calles y los andenes están en mejor estado comparado a otros que se muestran en la presentación.


martes, 24 de marzo de 2015

Carta abierta a Jean Claude Bessudo, presidente de AVIATUR

Señor Bessudo:

Los vecinos de los barrios Quinta Camacho y Zona G de Chapinero hemos construido una comunidad consciente de la importancia de trabajar unidos para cuidar y mejorar nuestro entorno, buscando una calidad de vida armónica con el medio ambiente y con la satisfacción de nuestras necesidades, pensando también en la vida de nuestras futuras generaciones.


Reunión Jean Claude Bessudo y residentes Quinta Camacho y Zona G

En tal sentido, trabajamos por la conciliación de intereses entre los ciudadanos, los gremios empresariales, los comerciantes y los diferentes actores en nuestro territorio, para lograr decisiones ganadoras para todos.


El helipuerto en plena zona residencial de Chapinero a todas luces fue considerado inconveniente por motivos ampliamente analizados.

Queremos destacar, no obstante la decisión inicial de poner en funcionamiento el helipuerto en esta zona, su actitud de respeto y consideración hacia nuestra posición.

Estamos convencidos que ganó la ciudad.

Cordialmente,

Vecinos Quinta Camacho y Amigos Zona G

miércoles, 25 de febrero de 2015

Los residentes de la Zona G defienden sus derechos

Por una Zona G sana y libre de irregularidades

El próximo sábado 28 de febrero a la 1:30 PM se iniciará el plantón a favor de la No Peatonalización de la Zona G, organizado por La Comunidad de Residentes de la Zona G.  El punto de encuentro será en el parque Aparicio y Tamayo (Cr 5., Calle 69).

Bogotá-. Representantes de más de 2000 familias residentes de la Zona G, Rosales, Emaus, Chapinero, Nueva Granada y Juan XXIII participarán en una protesta pacífica para advertir a la ciudadanía del proceso antidemocrático e ilegítimo liderado por el alcalde local Mauricio Jaramillo y  por la ex edil de Chapinero por Cambio Radical Juliana Márquez, a favor de la peatonalización de la Zona G, o como se ha querido hacer pasar de agache con el nombre de “Intervención Integral de la Zona”.

La comunidad organizó el plantón tras agotar las instancias legales a su disposición.  Su lucha inició en septiembre 2013, poco después de que el alcalde local Jaramillo diera a conocer de manera informal el proyecto de peatonalización, y dijo que contaba con el supuesto aval de los residentes, quienes habrían participado en un cabildo para tal fin.

En un Cabildo para supuestamente priorizar vías a rehabilitar, un grupo de 10 comerciantes directamente beneficiados con el proyecto aprobaron la peatonalización y en esta decisión no intervino la comunidad.

Según el Acta de la reunión entre los asistentes al cabildo, que se llevó a cabo el 22 de agosto de 2013, por parte de los empresarios se encuentran Jorge Rausch -dueño del restaurante Criterión-,  Francois Cornellis -socio de La Cigalle, y Gerónimo Basile -socio de Kong, Magonolio, y N.N.  También asistieron Juan Sebastián Toro,  dueño de Valet Parking, y Carlos Restrepo, empresario del sector de restaurante, entre otros.

La comunidad protestará pacíficamente porque su opinión no ha sido tenida en cuenta, aún luego de advertir los efectos perjudiciales del proyecto que los afecta directamente y que direcciona 60% del presupuesto de vías de la localidad para una obra innecesaria.

Intimidaciones A la Comunidad
Además, la comunidad teme que los organismos de chequeo como la Personería y la Procuraduría no cuentan con capacidad suficiente para hacerle frente a los intereses del alcalde local y los comerciantes que promueven el proyecto.

Uno de los líderes de la comunidad de Residentes de la Zona G, Camilo Reales, fue amenazado, intimidado y calumniado por parte de quienes se oponen a su gestión como líder civil. Las amenazas ocurrieron en febrero del año pasado, y hacen parte de un proceso en la Fiscalía General de la Nación, no obstante, las calumnias e intimidaciones aún siguen, no solo a Reales sino a otros miembros de la comunidad.

La comunidad teme que la Ley de Garantías, la cual entra en vigencia en junio próximo, apresure aún más las pretensiones del alcalde local Mauricio Jaramillo y logre de manera irregular acelerar los procesos de contratación encaminados a la peatonalización de la zona.

Para la comunidad ha sido un proceso antidemocrático. El supuesto cabildo aprobó una obra que no hacía parte del objeto de los Cabildos de vías. El alcalde miente al decir que la peatonalización y, más recientemente, la llamada Intervención Integral de la zona G cuenta con los estudios necesarios y con el apoyo de la comunidad, y peor aún, la comunidad ha presentado cientos de firmas en contra del proyecto que han sido ignoradas por el alcalde.

Más de 7 audiencias públicas y dos procesos disciplinarios
Para la comunidad, el alcalde local y quienes quieren convertir ésta en otra Zona Rosa actúan en contra de los intereses de la mayoría, a favor de una minoría poderosa y capaz de manipular a los organismos que supuestamente trabajan a favor del pueblo.

A raíz de las actuaciones de la ex edil Márquez y del alcalde local Jaramillo, la comunidad promovió durante  2013 y 2014 más de siete audiencias públicas para detener la peatonalización y fijar su posición respecto del tema. Además, en la Personería Distrital existen dos procesos disciplinarios contra el Alcalde Local relacionados a la Zona G.

Entre las conclusiones a las que diferentes entidades del gobierno local llegaron durante las audiencias, existe la del Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público, DADEP, según la cual la peatonalización es “inconveniente” y no cuenta con el aval de esa  institución.

Julio César López Ospina, asesor del Dadep, consideró que el proyecto es oneroso y bajo en la lista de obras prioritarias frente a otras necesidades urgentes del sector.

Chapinero es una de las zonas con menos presupuesto, con un total de $5,970  millones de pesos para malla vial. A su vez, la peatonalización de la Zona G costaría  $3,600 millones, es decir 60% del presupuesto total para vías de la Alcaldía Local. El área a intervenir  abarca apenas una calle y media, de las 1,233 calles que necesitan intervención en Chapinero, según el IDU.

Posición de Entidades Distritales
“Hay que priorizar la inversión de ese presupuesto. Hay otras necesidades básicas insatisfechas y otras necesidades sentidas de la comunidad de Chapinero que deben ser sufragadas con el presupuesto de la alcaldía local”, sostuvo López.

El Comandante de la Estación de Chapinero, Teniente Coronel Raúl Vera, en audiencia pública de la personería el 25 noviembre de 2014, sostuvo que la zona G podría convertirse en una Zona Rosa si los entes de control no llevan a cabo los controles urbanísticos pertinentes.

Por su parte el intendente del CAI Granada de Chapinero, Edilson Barón Daza, en declaraciones ante la Junta de Administración Local de Chapinero sostuvo que fue intimidado por cinco funcionarios del distrito y un empleado del bar/rumbiadero Magnolio, al tratar de sellar el establecimiento el 26 de julio de 2014, de igual manera el Intendente denuncio que el procedimiento fue presuntamente obstaculizado. Actualmente Magnolio no opera en la zona.

Por su parte, la Secretaría de Movilidad concluyó que es fundamental contar con el apoyo de los residentes para garantizar el éxito del plan de manejo de tránsito propuesto. Así mismo,  la Secretaría de Planeación  y el Instituto de Patrimonio y Cultura Distrital concluyeron que es necesario que el alcalde local Jaramillo presente tanto los estudios formales como un proyecto estructurado y completo para analizar si se autoriza o no su desarrollo, y que en todo caso debe allegar las actas de concertación con la comunidad que demuestren acuerdo con la misma respecto de la realización del proyecto.  

Jaramillo está en contra de la voluntad de la comunidad
Aun así, en contra de los conceptos de las organizaciones distritales y de la comunidad, Jaramillo presentó el 22 de mayo de 2014 una adición al contrato de vías con el señor Milton Eduardo Rivera para contratar los estudios y diseños de la peatonalización por un costo total de $134,000,000. Hasta esa fecha Rivera, como persona natural, ejecutó un presupuesto de $4’190,000.000 para la Alcaldía Local de Chapinero.

La acción de Jaramillo provocó indignación en la comunidad, lo cual, a su vez, determinó la contratación del señor  Elías Cano como gestor social, por parte de la alcaldía local.

Actuando como contratista de la Alcaldía Local, Cano se reunió con la comunidad el 27 de agosto de 2014. De esa reunión, hizo un diagnóstico de los problemas de la zona. 

Cano convocó una segunda reunión el 15 de septiembre del año pasado con la presencia del alcalde local. En ella, Jaramillo manifestó que no se peatonalizaría la Zona G.

Sin embargo, el alcalde local anunció que existía un presupuesto para una “intervención integral” de la Zona G,  y aclaró que no existía una propuesta formal para presentarla ante la comunidad y contar con la aprobación de ésta.

Por su parte, Elías Cano le solicitó a la comunidad la suscripción de un acuerdo de intenciones con la alcaldía local para aprobar “la intervención integral de la zona” el 2 de octubre de 2014. La comunidad se negó a hacerlo, ya que lo consideró improcedente porque no existía un proyecto ni estudios que lo sustentaran.

El 22 de octubre, es decir 13 días hábiles después, Elías Cano convocó una reunión informal con cuatro personas de la comunidad para informarles que Jaramillo ya contaba con los estudios para la realización de la “intervención integral” de la Zona.

En esa oportunidad, las cuatro personas de la comunidad insistieron en que los estudios tendrían que ser conocidos en detalle por la comunidad, y que la propuesta de intervención del alcalde local tendría que ser objeto de discusión y análisis.

Sin embargo, y haciendo caso omiso a la posición de la comunidad, el 24 de octubre de 2014, el alcalde local de Chapinero anunció la realización de una “intervención integral”  en las dos calles de la Zona G.

En esa oportunidad Jaramillo dijo que contaba con el respaldo de los residentes y que la licitación se abriría en marzo de 2015. También anunció que la obra se iniciaría en el segundo semestre de ese mismo año, es decir seis meses antes de finalizar su término como alcalde local, a lo cual la comunidad respondió negando su respaldo al proyecto, mediante comunicado suscrito por cientos de residentes, incluyendo al mismo gestor social, Elias Cano.

Acciones legales
La comunidad rechazó tajantemente los pronunciamientos del alcalde local, divulgados a través de los medios de comunicación, en los que  informó la realización del Proyecto de Peatonalización, disfrazado con el nombre de "Intervención Integral".

Para la comunidad, las actuaciones del alcalde local Jaramillo son antidemocráticas, constituyen una afrenta al estado de derecho y representan un detrimento a las finanzas de la localidad. Además, niega las actuaciones de la comunidad, la cual participó durante un año en Audiencias Públicas ante la Personería Distrital, reiterando su total oposición a cualquier forma de Peatonalización.

Tanta es la desconfianza que la comunidad le tiene al alcalde local que está elaborando una acción legal por violación a la moral administrativa para detener las acciones de Jaramillo.

Así mismo, la falta de garantías, las mentiras, las manipulaciones y las trabas en responder a sus requerimientos, llevó a la comunidad a interceder ante la Personería Distrital un derecho de petición para que los residentes sean consideramos como parte del proceso el 1º de diciembre de 2014.

Para más información:


Twitter @amigoszonag

miércoles, 11 de febrero de 2015

jueves, 29 de enero de 2015